O soluție potrivită situației tale.
Reparația începe cu evaluarea anvelopei, nu cu alegerea unui petic. Contează locul perforației, starea generală și dacă ai circulat cu presiune scăzută. După demontare se verifică și interiorul, înainte de a confirma dacă anvelopa poate fi reparată potrivit recomandărilor producătorului. Pentru deteriorări ale flancului propunem înlocuirea, nu repararea. La solicitare, pregătește dimensiunea anvelopei și informația despre roata de rezervă. Dacă reparația nu este posibilă, discutăm alternativa disponibilă și costul ei înainte de lucrare, fără să presupunem că o simplă umflare rezolvă problema.
Când ne poți suna
- Ai observat un corp străin în banda de rulare.
- O roată pierde aer și nu mai păstrează presiunea.
- Mașina a rămas cu o anvelopă dezumflată în parcare.
Cum pregătim intervenția
- 01
Ne trimiți locația, dimensiunea anvelopei și o fotografie făcută dintr-un loc sigur.
- 02
Evaluăm anvelopa, inclusiv la interior, și stabilim dacă reparația este admisibilă.
- 03
Efectuăm lucrarea acceptată, verificăm etanșeitatea și comunicăm eventualele recomandări.
Întrebări despre acest serviciu
Se repară orice pană?
Nu. Poziția și întinderea deteriorării, starea carcasei și instrucțiunile producătorului stabilesc dacă reparația poate fi făcută.
Puteți repara o tăietură pe lateral?
Nu oferim reparații ale flancului. Evaluăm înlocuirea anvelopei sau folosirea unei roți de rezervă compatibile.
Trebuie să scot șurubul înainte să veniți?
Lasă evaluarea și extragerea în sarcina tehnicianului. Nu este nevoie să intervii asupra anvelopei pentru a solicita ajutor.
